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是谁让乘客爬车窗上车?

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发表于 2010-2-3 00:41:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
是谁让乘客爬车窗上车?



春运第一天,最引人注目的莫过于东莞车站的站长和书记了,他们因列车员帮乘客爬窗上车被免职,而八成以上网友却为他们喊冤,认为这样的问责未免草率。广铁集团对该事件的回应是,任何时候,安全第一,车站管理混乱,领导要担责。



爬车窗上车的危险性谁都知道,东莞车站明知不可为而为之,这对乘客和列车员来说都是一种无奈。显而易见的是,东莞车站和乘客的做法都是合情合理不合法的。既然不合乎规则,无论动机和结果多么正确,都应该受到惩罚。这样看来,站长和书记被免职并不冤。



退一步说,即使东莞车站领导的做法正确,也仅仅是一种临时抱佛脚的权宜之计。1500多名乘客要上车,仅仅停车4分钟怎么行?要把1500名乘客在4分钟之内安排到车内,就只有将乘客“塞”进去了!



只有在发现乘客人数过多的情况下提前安排,疏散乘客,才不会在爬不爬车窗的问题上陷入两难境地,乘客的切身利益和人身安全也才能得到保证。每年的春运都被喻为一场战斗,铁道部的职责在这个时候也尤为重要。爬车窗问题显然不是一个东莞车站能够解决的,也不是撤掉两个车站领导就能解决的。只有在春运开始之前就未雨绸缪,科学统筹,才是解决问题的长久之计
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